35kV車載用變壓器作為可移動(dòng)式變電站的核心設(shè)備,產(chǎn)品的卓異設(shè)計(jì)和可靠的質(zhì)量對(duì)可移動(dòng)式變電站的整體性能至關(guān)重要。中電電氣作為一家專業(yè)的變壓器生產(chǎn)制造商,有幸參與了江陰長(zhǎng)江第 二過(guò)江通道盾構(gòu)機(jī)用35kV可移動(dòng)式變電站的車載用變壓器研發(fā)制造。項(xiàng)目設(shè)計(jì)、制造過(guò)程中的可歌可泣的感人故事,完 美詮釋了中電電氣遠(yuǎn)見(jiàn)、創(chuàng)新、責(zé)任的核心價(jià)值觀。
中電制造.一切皆有可能
2021年3月12號(hào)17點(diǎn)30分,正值周五下班時(shí)間,中高壓事業(yè)部郭總接到中電電氣銷售陳總的電話,要求半小時(shí)內(nèi)給客戶提供SZ11-31500/35車載變的初步設(shè)計(jì)方案和產(chǎn)品外形圖紙。郭總遂緊急召回技術(shù)部的核心團(tuán)隊(duì)進(jìn)行磋商,依據(jù)行業(yè)上的通用方案,技術(shù)部25分鐘便順利完成了客戶要求的初稿圖紙。
客戶審核了初稿圖紙后,還是半信半疑,再次要求我們確認(rèn)30天內(nèi)能否交貨,如果不能按時(shí)交貨便無(wú)法簽約。這種車載變壓器正常的開(kāi)發(fā)周期至少需要2~3周,30天交貨幾乎是天方夜譚!但是銷售陳總和中高壓事業(yè)部郭總都堅(jiān)持不放棄拿下任何訂單的可能,他們決定要千方百計(jì)響應(yīng)客戶的正當(dāng)需求,特事特辦,沒(méi)有條件便創(chuàng)造條件,承諾客戶30天交貨。
走進(jìn)中電.探秘非標(biāo)變壓器專家
3月12日當(dāng)晚,中高壓事業(yè)部郭總即組織技術(shù)部、生產(chǎn)計(jì)劃部制定了詳實(shí)的項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃。他們按照客戶的交期倒排生產(chǎn)計(jì)劃,確認(rèn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和各類材料采購(gòu)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。同時(shí),確認(rèn)絕緣加工、繞線、初裝、總裝配等各個(gè)制造環(huán)節(jié)的時(shí)間分配,根據(jù)材料到庫(kù)時(shí)間確保各個(gè)工序環(huán)環(huán)相扣,爭(zhēng)取一刻也不耽誤。
中高壓技術(shù)部根據(jù)8天的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)周期安排,只能7*24小時(shí)安排精干力量突圍。中高壓技術(shù)部的項(xiàng)目主管工程師王工精心核算設(shè)計(jì)方案和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),雙休日兩天內(nèi)完成了項(xiàng)目的總體方案設(shè)計(jì)和布置圖確認(rèn)。中電電氣的工作效率和高質(zhì)量設(shè)計(jì)方案贏得了客戶的充分信任,3月15號(hào)上午銷售陳總與客戶順利簽訂了合同,并確認(rèn)了技術(shù)協(xié)議和圖紙方案。
3月16日,在中高壓技術(shù)部鄭經(jīng)理的帶領(lǐng)下,技術(shù)部快速成立了車載變壓器項(xiàng)目設(shè)計(jì)小組,集中精力突破這個(gè)難啃的硬骨頭。項(xiàng)目設(shè)計(jì)小組成員集思廣益,在充分討論和方案評(píng)審論證情況下,大家一致認(rèn)為和客戶已經(jīng)確認(rèn)的設(shè)計(jì)方案還有優(yōu)化空間,我們的項(xiàng)目設(shè)計(jì)小組充分發(fā)揮中電電氣的工匠精神,精益求精。項(xiàng)目設(shè)計(jì)小組經(jīng)過(guò)3月17號(hào)、18號(hào)兩天的連軸轉(zhuǎn),終于確定了SZ11-31500/35第 2 代車載變壓器的更終設(shè)計(jì)方案。
探秘中電電氣獨(dú)家定制
第 2 代車載變壓器的設(shè)計(jì)方案整體結(jié)構(gòu)相比較第 1 代產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)十分明顯,完全具備了各種工況下的車載性能。長(zhǎng)度方向比第 1 代尺寸縮小,總重量同比減小,結(jié)構(gòu)更加緊湊。二代設(shè)計(jì)方案可以說(shuō)完全顛覆了客戶對(duì)我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)的初步認(rèn)知,給客戶創(chuàng)造了超預(yù)期的價(jià)值。
第 2 代車載用變壓器的設(shè)計(jì)方案采用了大量的創(chuàng)新元素。譬如關(guān)鍵的創(chuàng)新點(diǎn)如下:
1)為了更大限度壓縮總體積,控制車載變壓器的總寬度,首度采用焊接蝶閥。
2)散熱器布置方面采用匯流管結(jié)構(gòu)和焊接蝶閥組合安裝的新模式,這種模式既能有效利用內(nèi)部空間,又能有效降低溫升;
3)為了控制車載變壓器的總高度,首度采用八角形儲(chǔ)油柜結(jié)構(gòu),并根據(jù)儲(chǔ)油柜結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì)膠囊安裝模式。
4)為了便于車載變壓器的項(xiàng)目整體集成,并考慮車載變壓器的可移動(dòng)性和密封性,創(chuàng)新設(shè)計(jì)高低壓側(cè)套管兩端布置,高壓套管垂直安裝和低壓套管傾斜安裝的組合使用方式。
5)考慮車載變壓器的可移動(dòng)性,采用了器身的減震措施、螺栓防松措施及油密封措施。
有志者事竟成,中高壓生產(chǎn)計(jì)劃部在鄒總的精密組織下,克服了重重障礙,尤其是總裝班組連續(xù)加班37個(gè)小時(shí)后,終于在4月15號(hào)22點(diǎn)完成了產(chǎn)品總裝配。中高壓事業(yè)部創(chuàng)新優(yōu)化全真空注油工藝,并同時(shí)開(kāi)啟了10組風(fēng)扇對(duì)變壓器進(jìn)行快速降溫,以求滿足16號(hào)的各項(xiàng)試驗(yàn)要求。4月16號(hào)23點(diǎn)30分,在中高壓事業(yè)部高壓試驗(yàn)站全體同仁的努力下,該產(chǎn)品順利通過(guò)各項(xiàng)試驗(yàn),圓滿交貨。
展望未來(lái)
中電電氣中高壓事業(yè)部用8天時(shí)間完成了第 2 代車載用變壓器的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),僅用30天便完成兩臺(tái)車載變的生產(chǎn)制造。中高壓事業(yè)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,不僅創(chuàng)造了奇跡,更是刷新了中電電氣新時(shí)速!相信未來(lái),通過(guò)全體同仁的攜力奮進(jìn),中電電氣會(huì)有更多的新品問(wèn)世!